امروزه پیشرفت تکنولوژی، باسکول ها را نیز که پیش تر تماماً مکانیکی بوده و تنها وظیفه مشخص کردن وزن اجسام را به عهده داشتند، دچار تحولات زیادی کرده است. پس از الکترونیکی شدن باسکول ها، امکان اضافه شدن تجهیزات جانبی زیادی برای آنها فراهم شده است، به گونه ای که علی رغم وظیفه اصلی خود، می توانند به کمک ارتباط با تجهیزات جانبی، امکانات و قابلیت های زیادی را ارائه دهند. سطح امنیت باسکول ها نیز که از اهمیت بالایی در زمینه خرید و فروش برخوردار می باشد، توسط تجهیزات جانبی بسیار افزایش یافته است.
امروزه باسکول های تمام اتوماتیک حتی بدون نیاز به اپراتور، امکانات امنیتی و کاربردی زیادی را به صورت خودکار در اختیار کاربران قرار می دهند.
در این مقاله قصد داریم شما را با تجهیزات جانبی باسکول ها آشنا کنیم. در ادامه به شرح برخی از این تجهیزات خواهیم پرداخت
شرکتهای پرکار در معادن، بسیاری از مواد معدنی را از زمین استخراج و برای انتقال آماده میکنند. به راستی معادن، کارخانجات سیمان، دستگاههای حاضر سازی زغال سنگ، ماشین آلات شن و ماسه، معادن زغال سنگ و کارخانههای سنگزنی سنگ معدن، مقدار زیادی مواد سنگین را به چهره عمده به کار میبرند که باید آنها را وزن کرده و سپس بازبینی کنند و به سنگ شکنها، ماشین آلات و غربالها برای پردازش بفرستند.
سیستمهای توزین نوار نقاله تقسیم مهمی از سیستم حمل و نقل مواد فله معدنی هستند. سیستم توزین نوار نقاله به شما پروانه میدهد الی به خروجی و لیست موجودی و یا تنظیم مقدار محصول نظارت داشته باشید و همچنین اطلاعات حیاتی برای مدیریت کارساز بر کسب و کار را برای شما فراهم میکند.
سیستم توزین نوار نقاله شامل سه عنصر اصلی است: ماژولهای توزین با لودسل هایی که وزن مواد روی تسمه را اندازه میگیرند، سنسور سرعت تسمه و کنترلر که به لودسل ها و سرعت سنج متصل می شود و نرخ عبور مواد و جمع همه وزن مواد عبور شده را نشانه می دهد.
سیستم توزین نوار نقاله دربرگیرنده یک یا دو آیدلر بسته به گونه نوار نقاله است. این آیدلرها وزن را متحمل میشوند و وزن مواد روی تسمه را اندازه میگیرند. سنسور سرعت به طور مکانیکی به سرنوشت درام تسمه متصل شده و جریانی از پالس فرآوری میکند.
هر پالس یک واحد از حرکت تسمه را اثر میدهد. بسامد جریان پالس متناسب با سرعت تسمه است. کنترلر سیگنالهای خروجی از لودسل ها و سنسور سرعت را برای رسیدن به ریت جریان مواد و همه مواد منتقل شده یکی کردن میکند.
لودسل یک مبدل است که نیرو را به یک خروجی قابل اندازهگیری الکتریکی تبدیل میکند. اگر چه طیف وسیعی از لودسلها وجود دارند، لودسلهای مبتنی بر فشار رایجترین مدل مورد استفاده هستند.
به جز آزمایشگاههای خاصی که همچنان از مکانیسمهای مکانیکی دقیق استفاده میکنند، لودسلهای مبتنی بر فشار، صنعت باسکول را تغییر دادهاند. لودسل پنوماتیکی (بادی) در مواردی مورد استفاده قرار میگیرد که ایمنی و بهداشت مهم است و لودسل هیدرولیکی در نقاط دور افتاده استفاده میشود، زیرا نیازی به منبع تغذیه ندارد. دقت اندازه گیری لودسل مبتنی بر فشار در محدوده 0.03٪ تا 0.25٪ بوده و تقریبا برای تمام برنامههای کاربردی صنعتی مناسب است.
قبل از این که لودسل مبتنی بر فشار به روشی مرسوم برای وزنگیری صنعتی تبدیل شود، ترازوهای اهرمی مکانیکی به طور گستردهای مورد استفاده قرار میگرفتند. ترازوهای مکانیکی میتوانند همه چیز را از کامیونها گرفته تا واگنهای راه آهن را وزن کنند و میتوانند به طور دقیق و قابل اعتماد وظایف خود را انجام دهند، به ویژه اگر به درستی کالیبره و نگهداری شوند. روش عملیات میتواند شامل استفاده از مکانیسم متعادل کننده وزن یا تشخیص نیروی توسعه یافته توسط اهرمهای مکانیکی باشد. اولین سنسورهای نیرو قبل از مدلهای فشاری، شامل طراحیهای هیدرولیکی و پنوماتیکی هستند.
در سال 1843 فیزیکدان انگلیسی سر چار ویتستون یک مدار پل را طراحی کرد که میتوانست اختلاف مقاومت الکتریکی موجود در سیستمهای مبتنی بر فشار را اندازهگیری کند. مدار پل ویتستون برای اندازه گیری تغییرات مقاومت که در جابجاییهای فشار به وجود میآید، ایدهآل است. اگرچه نخستین سوئیچ سیم مقاومت در دهه 1940 توسعه یافت، اما تا زمانی که دانش مدرن الکترونیک نتوانست تکنولوژی جدید را از نظر فنی و اقتصادی امکان پذیر کند، مورد استفاده قرار نگرفت. با این حال، تا آن زمان، گیجهای فشار هم در اجزای ترازوهای مکانیکی و هم در لودسلهای مستقل مورد استفاده قرار میگرفتند.
نمیتوان از اهمیت وزن کشی دقیق به وسیله باسکولها در صنعت معدن و حفاری چشم پوشی کرد. راهکارهای وزن کشی مانند باسکول کامیونها نقش اساسی در فرآیندهای مختلف مانند استخراج، بارگیری، پردازش، حمل و نقل و توزیع مواد دارند.
بگذارید برخی از راه حلهای وزنکشی را که میتوانید برای افزایش کارایی باسکول استفاده کنید، در ادامه مرور کنیم.
آنها برای وزنکشی وسایل نقلیه سنگین جادهای، واگنهای ریلی و غیره ایدهآل هستند. در سایتهایی که به وزن کشی چند تریلر و چند گروه تریلرهای چند محوره نیاز دارید، باسکولهای چند صفحه ای از اهمیت ویژهای برخوردار هستند. هر صفحه پلاتفرم دارای نشانگر وزن دیجیتالی مخصوص به خود است. یک واحد جمع بندی برای نمایش وزن کلی استفاده میشود.
جایگزین مقرون به صرفه برای باسکولهای کامل، باسکولهای محورکش هستند که در هر زمان یک محور واحد را وزن میکنند و وزن محورها را برای محاسبه وزن کل خودرو جمع میکنند.
این نوع همچنین یک جایگزین اقتصادی برای باسکولهای کامل و باسکولهای محورکش هستند. شما میتوانید آنها را هر زمان که بخواهید جابجا کنید اما به یک سطح صاف، مسطح و مقاوم برای نصب آنها احتیاج دارید.
نوع دیگری از سیستمهای توزین به شمار می روند و آنها بهترین گزینه برای کنترل بارگذاری و تطبیق دقیق با شرایط سایت هستند.
اگر شما طیف وسیعی از محصولات را در سایت خود نگهداری میکنید، میتوانید از توزین مخازن و هاپرها و سیلوها استفاده کنید. با داشتن سیستم توزین میتوانید اکثر هاپرها را مجددا مقاوم سازی کنید.
آنها برای وزن کردن محصولات در لحظه بارگیری ایدهآل هستند. در حالی که آنها فقط یک وزن تقریبی به شما میدهند، میتوانید از مزایای بارگذاری وسایل نقلیه با دقت بیشتر بهرهمند شوید و این امر از بارگیری مجدد آنها جلوگیری میکند.
این باسکولها میزان دقیق بار کلی و بارهای دقیق محوری را به طور همزمان به شما ارائه میدهند، که امنیت بیشتری را برای راننده فراهم میکند و احتمال جریمههای اضافه بار محوری را از بین میبرد.
بسیاری از شرکت های تجاری و یا سازمان ها برای ارتباط با مشتریان خود نیاز به تعداد زیادی خطوط تلفن شهری دارند 2 ، 3، 10 ، 100 و یا بیشتر! فکر کنید اگر برای هر خط تلفن یک گوشی وصل می شد و برای هرکدام یک اوپراتور نیاز بود تا جوابگوی مخاطبین باشند چه اتفاقی می افتاد! و یا اینکه کارمندان یک شرکت و یا سازمان برای ارتباط داخلی باهم باید یکدیگر را صدا میکردند و یا از پشت میز خود بلند شده و پیش فرد مورد نظر می رفتند! چه همهمه ای درون شرکت بوجود می آمد؟
این مشکلات ایده اختراع تلفن سانترال را بوجود آورد و حدودا از دهه 40 و 50 میلادی تلفن های سانترال به بازار آمدند.
تلفنهای سانترال از یک طرف میتوانند تعداد زیادی خطوط تلفن شهری را جوابگو باشند و از طرف دیگر ارتباط داخلی کارکنان یک سازمان را برقرار نمایند.
با استفاده از این دستگاه های تلفن مرکزی یا سانترال شما میتوانید بسیاری از خدمات و اطلاع رسانی های خود به مشتریانتان را بصورت اتوماتیک ارائه نمایید، از قبیل اعلام ساعات کاری، آدرس، اعلام داخلی های شرکت و بسیاری از پیامهای ثابت دیگر که در مجموعه های بزرگ چندین اپراتور برای این کار لازم است در حالی که یک دستگاه تلفن سانترال بدون مشکل و به صورت 24 ساعته این خدمات را ارائه میکند! فقط کافیست یک مرتبه توسط متخصص نصب و راه اندازی شود.
شرکت پاناسونیک یکی از شرکتهای پیشرو و از معروف ترین برندهایی است که دستگاه های تلفن مرکزی (سانترال) را از دیرباز طراحی و تولید می نماید. سانترال های پاناسونیک از جمله کم دردسرترین و کارآمدترین دستگاه های موجود در بازار میباشد و در ایران نیز مقبولیت بالایی دارد.
دستگاه های سانترال پاناسونیک اعم از مدل های قدیمی وجدید آن توسط شرکت ایران پاناسونیک پشتیبانی شده و این شرکت خدمات فروش و پس از فروش آن را به مشتریان خود ارائه می نماید.
امروزه تلفنهای سانترال پاناسونیک پیشرفت زیادی کرده اند و با استفاده از تکنولوژی دیجیتال و VOIP تجهیزات خود را گسترش داده اند.
شرکتهایی که شعب مختلف دارند می توانند با استفاده از دستگاه های سانترال پاناسونیک و انواع خطوط مخابراتی شعب خود را به یکدیگر متصل نمایند.
دستگاه های سانترال پاناسونیک به دو دسته کم ظرفیت و پر ظرفیت تقسیم میشوند که از نظر تعداد اتصال خطوط شهری و تعداد خطوط داخلی تنوع دارند.
درهنگام خرید دستگاه های تلفن سانترال پاناسونیک باید موارد زیر را مدنظر قرارداد:
و غیره . . .
باسکول ها یکی از تجهیزات ضروری هستند که در طیف گستردهای از صنایع و در هر کجای کشور که خرید و فروش کالا انجام میشود مورد استفاده قرار میگیرند. یکی از کاربردهای قابل توجه باسکولها در صنایع فی و راه آهن می باشد. این باسکول ها با نگهداری کم، عمر بالایی دارند.
وقتی حرف از انتخاب باسکول برای توزین وسایل نقلیه پر شده از آهنآلات و یا سنگهای معدنی به میان میآید، باید درک روشنی از انواع و مواد مورد استفاده در این محصولات داشته باشید. بنابراین، برای کمک به شما در انتخاب گزینه مناسب، در اینجا مختصرا در مورد انواع مختلف مواد و مصالح موجود در عملیات توزین به بحث پرداخته شده است.
همان طور که از نام این دستگاه پیداست، این نوع از باسکول بر روی سطح جاده قرار گرفته و میزان کار فونداسیون مورد نیاز بر روی جاده را به حداقل میرساند. این طرح معمولا بر اساس این که آیا یک عملیات موقتی است و یا این که نیاز به جابجایی دارد، انتخاب میشود. از آنجا که باسکول بر روی سطح جاده نصب میشود، در دو طرف آن سطح رمپها در هر انتهای مقیاس قرار میگیرند تا دسترسی به آن آسان شود.
ارتفاع کلی باسکول یکی از مهمترین فاکتورها در هنگام خرید یک باسکول سطحی است. عرشههای بزرگ به رمپهای طولانی احتیاج دارند، که باعث میشود میدان گردش کلی برای چرخش وسایل نقلیهای که به سمت پل میآیند افزایش یابد. به منظور تامین ایمنی، باسکولها دارای ریلهای راهنما برای وسایل نقلیه سنگین هستند که در جای خود پیچ شدهاند تا وسایل نقلیه را یه وسط باسکول هدایت کنند.
این نوع باسکولها داخل حوضچه نصب میشوند. از آنجا که این پلها نیازی به رمپ ندارند، سطح مسیری که اشغال می کنند به مراتب کمتر از باسکولهای نصب شونده بر روی سطوح است. این امر باعث میشود آنها برای مکانهای کوچک یا مناطقی که مسیر وسیله نقلیه محدود است، گزینهای مناسب باشند. عملیات فونداسیون اولیه و کارهای عمرانی ممکن است نصب این نوع دستگاهها را گران کند، اما بسیاری از باسکولها را میتوان به راحتی بر روی گودالهای موجود قرار داد. این امر به دلیل استفاده از باسکولهای قبلی، نیاز به تغییرات گران قیمت بر روی فونداسیونها را کاهش میدهد.
شما میتوانید از هر دو مصالح بتنی و فولادی برای این منظور استفاده کنید و هر یک نیز مزایای خاص خود را دارند. شات بلاست همراه با رنگ و روکش ضخیم میتوانند دوام کافی برای حفظ این عناصر در برابر تغییرات آب و هوا را ارائه دهند. اما، هنگامی که محیط بسیار خورنده باشد، دستگاههای بتنی مقاومت بسیار بهتری ارائه میدهند. باسکولهای فی در جاهایی که رطوبت بالا باشد نیاز به نگهداری بیشتری دارند.
نکته جالب توجه دیگر در مورد باسکولهای فی این است که عملیات نصب سریعتر و مقرون به صرفهتری دارند. بتن در برابر فشار به اندازه کافی مقاوم است اما در کشش عملکرد خیلی خوبی ندارد، اما باسکولهای فی در هر دو مورد کارآیی خوبی خواهند داشت.
صرفنظر از این که شما از باسکولهای نصب شونده بر روی گودال یا سطوح استفاده میکنید، حتما بررسی کنید که آیا مشخصات آن مطابق با نیازهای تجاری شما باشد. باسکولها را میتوان برای مصارف خاص طراحی کرد. هر صنعتی اامات مخصوص به خود را دارد و میتوان باسکولها را مناسب با کاربرد آنها تغییر داد.
میتوانید با پارس موازین تماس بگیرید تا مشاوران ما در انتخاب باسکول مناسب، شما را راهنمایی کنند.
ویفیدر در درجه اول از یک تسمه نقاله از نوع کمربندی کوتاه تشکیل شده است که مواد را از دریچه ورودی به محل تخلیه منتقل میکند. مواد با ورود به فیدر، از یک گیت برشی ورودی عبور میکنند و یک بستر کم عمق از سطح مقطع مواد را تشکیل میدهند. در حین حمل و نقل، مواد توزین میشوند و سرعت نوار به طور مداوم تنظیم میشود تا در نتیجه دبی خروجی ثابت باشد.
سیستم ویفیدر به طور کلی برای کار در محیطهای سخت طراحی شده و دارای کارکردی قابل اطمینان است.
در صورت نگهداری صحیح و بسته به نوع مواد ورودی، یک فیدر تسمه نقاله قادر به پایداری با دقت بالاست، به طور معمول میزان نرخ ورودی به 0.5 درصد یا بهتر تنظیم میشود.
تغذیه ویفیدر معمولا متناسب با نرخ ورود مواد متغیر است که در آن میتوان سرعت بلت متناسب با دقت مورد نیاز حفظ شود.
این دستگاه توزین نسبت به تغییرات و کاهش وزن در تغذیه مواد، دارای انعطافپذیری بالایی است و طیف گستردهای از مواد مناسب برای تغذیه بلت فیدر هستند، مانند، مواد دارای جریان آزاد (غیر سیال یا با کارکرد دشوار) شامل پودرها، گرانولها، با شکل گلولهای و مانند آن. با این حال، به دلیل فضای ورودی قابل تنظیم و نسبتا نامحدود ویفیدر، میتوانید مواد بزرگتر از اندازه ذرات را کنترل کنید، و آن را برای استفاده در برخی از برنامههای اصلی تولید تنظیم کنید. در صورت وم، با استفاده از پیش فیدر، میتوان قابلیت جابجایی یک فیدر وزنی را افزایش داد به ویژه در برنامه ترکیب اولیه، یک شیر دوار (روتاری ولو) تقریبا همیشه یک بلت توزین را همراهی میکند.
هر دو طرح قاب باز و بسته در دسترس هستند. با این وجود، در مواردی که مهار مواد مشکل ساز است، طراحی قاب بسته مناسبتر است اما باید بازرسیهای دورهای و تمیزکاری مداوم بر روی آنها انجام شود، زیرا گرد و غبار و آلایندههای باقیمانده ممکن است در فیدر بسته مشکلاتی را به وجود بیاورد.
از آنجا که ماده از طریق بلت متحرک وزن میشود، صفر کردن دقیق نوار از اهمیت بالایی برخوردار است. در تغذیه بلت توزین، خطاهای انباشته مستقیما به خطاهای توزین تبدیل میشوند.
برخلاف فیدرهایی که وزن را کاهش میدهند بخش قابل توجهی از دامنه سیستم توزین به کار گرفته میشود و وزن کشی در اینجا با بارگیری تقریبا ثابت مشخص میشود زیرا بستر ماده مورد نظر از قسمت توزین عبور میکند. بنابراین، خطی بودن سیستم توزین در نوار تغذیه چندان جای نگرانی ندارد، اما قطعا وضوح و پاسخ دینامیکی آن حائز اهمیت است. در صورتی که سرعت بلت متغیر باشد، اگر بخواهیم کنترل دقیقی بر میزان تخلیه داشته باشیم، تغذیه نوار به دقت بالاتری نیاز دارد. در چالش وزن کشی، واقعیت این است که وزن گیری از طریق نوار انجام میشود و در نتیجه، فشار و ردیابی نوار باید به صورت مکانیکی کنترل شود تا از اندازه گیری دقیق وزن ماده اطمینان حاصل شود.
به عنوان وسیلهای برای اندازه گیری وزن، ویفیدر باید از محیط خود جدا شوند تا از رسیدن لرزش محیط و خطاهای اندازهگیری جلوگیری شود. استفاده از اتصالات ورودی و تخلیه انعطاف پذیر به طور معمول اقدامات کافی برای رفع این نگرانی هستند.
به طور کلی، در مقایسه با یک فیدر کاهش دهنده وزن (LIW) در محدوده مساوی، بلت فیدر نصب نسبتا کمتری دارد، به خصوص برای سیستمهایی که دارای سرعت متوسط یا بالاتر هستند.
در حالی که با گذشت سالها، فیدرهای کاهش دهنده وزن (LIW) ممکن است در بسیاری از کاربردهای سنتی جایگزین باسکول های نواری شوند، اما باسکولهای نواری مشهور و آزمایش شده به لحاظ زمانی همچنان با قدرت به کار خود ادامه میدهند و همچنین یک راه حل مقرون به صرفه در برنامههای مهم و حیاتی به حساب میآیند و قابلیت رقابت با فیدرهای کاهش دهنده وزن را دارند.
درباره این سایت